生态文明建设，是中华民族可持续发展的显然大计。5年多来，交通运输行业希望贯彻“绿水青山就是金山银山”理念，有序实行区域性主题性项目，绿色发展成效显著，生态环境质量持续改善，美丽中国新的画卷于是以徐徐进行。1近年来，交通运输部通过不断完善生态环境保护制度体系，创建标准、实行规范，展开系统性、体系性谋划，为交通运输绿色发展获取了科学的“指挥棒”。
涉及政策逐步实行2013年《减缓前进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》，首次针对铁路、公路、水路、民航和邮政各领域绿色发展做出统筹安排和总体部署。2014年全国交通运输工作会议具体，实施一系列法规、政策、规划和标准，推展绿色交通发展驶进快车道。
2015年《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》、《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶废气控制区实施方案》陆续公布。2016年《交通运输节能环保“十三五”发展规划》公布，同年，《绿色交通标准体系（2016年）》公布，可行性创建起绿色交通标准体系。2017年《前进交通运输生态文明建设实施方案》、《交通运输行业“十三五”掌控温室气体废气工作实施方案》、《交通运输部关于全面了解前进绿色交通发展的意见》陆续公布。2交通运输行业大力调整运输结构，推展清洁能源，强化废气掌控，让老百姓乐享蓝天白云、繁星闪光。
调整运输结构交通运输部部署283家试点企业积极开展无车承运人，前进货车车型标准化，希望各地建设一体化场站，前进运输结构调整。截至去年9月底，天津市、山东省、河北省环渤海港口已暂停接管柴油货车运输的集疏港煤炭。前进多式客货山东构成渤海湾滚装甩挂、中韩国际陆海客货甩挂等模式，并创建甩挂运输信息系统；贵州与中国中车股份有限公司合作生产“驮背运输”车辆，货车经过非常简单改建就可必要进上火车；湖北建设三峡刷坝运输体系，四川建设川滇黔航运物流中心和中欧陆空客货基地。甩挂运输车驶下滚装运输船。
城市交通用于清洁能源LNG公交车和出租汽车比例更加低，有轨电车、无轨电车也更加多。截至2017年年底，仅有国新能源公交车已突破20万辆。整洁干净的新能源双层巴士。水运推展电力和LNG目前，全国已竣工天然气动力船舶200余艘。
截至今年3月，早已竣工的岸电系统覆盖面积多达700个泊位，合计构成了704.5兆伏安的岸电供电能力，预计每年可构成替代燃料量29.17万吨标准油。根据《港口岸电布局方案》，2020年前我国将构建岸电泊位覆盖面积50%以上。
LNG加气车站。32012年，交通运输行业逐步积极开展了区域性主题性项目，引导绿色风潮。
绿色交通省目前，江苏、浙江、山东、辽宁4个省正在积极开展绿色交通省创立工作，对省内绿色交通发展的重点和短板展开辨识，融合地区特色系统性地展开部署。【案例】江苏：减缓建构现代综合交通体系江苏专责前进各种运输方式发展，让各种运输方式各展所长、有机交会，推展公路运输向铁路、水路移往。一是全面强化高铁、城际轨道建设。二是大力发展江海河客货。
三是大力发展公铁水客货，重点强化进港铁路建设，减缓构成以港口为节点的高效流畅的公水客货、铁水客货系统。绿色交通城市北京、济源、杭州等27个城市创立绿色交通城市，各城市在减缓清洁能源和新能源应用于、增进公交便利化、建设慢行系统、发展公共自行车等方面各有特色。【案例】北京创建监测平台北京创建了交通领域节能减排统计资料与监测平台，提高交通运输能耗统计数据质量，承托交通运输节能减排的精细化管理和决策。
绿色公路主题性项目鹤大、花久、甚广中江等总计20条高速公路，着眼仅有寿命周期，对项目展开全过程、全方位、仅有领域管理。【案例】浙江淳杨公路：关上湖泊视觉窗口为了展现出千岛湖的资源优势，淳杨公路在设计上带入沿线景观风貌，使更加多路段沿湖穿越。在施工中，侧重资源的节约和循环用于，开凿出来的荒废石料经加工用来砌边坡和砖路面。此外，淳杨公路还实施“边施工、边复绿”，对沿线露出挡墙、山体边坡、下边坡消落带上全面生态修缮。
绿色港口主题性项目连云港港、唐山港京唐港区、天津港、上海港、大连港等总计11个港口，融合港口特色，有所注重，引人注目港口绿色发展的亮点。【案例】大连港竣工“屋顶电站”大连港实行了船舶靠港用于岸电工程、绿色数据中心工程、太阳能光伏发电系统等项目，构成了较为原始的管理体系和长效机制，产生了明显的节能减排效果，所竣工的“屋顶电站”，年节约能源800多吨标煤、增加二氧化碳废气2446吨。
上海港总计改版港内LNG集卡800辆。
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