网络图片1万吨垃圾焚烧发电产生的飞灰固废，横跨2000公里，白鱼由浙江嘉兴运到四川叙永展开处理――近日，一则“浙废置入川”的申请人引起多方注目。作为申请人方，浙江省嘉兴市环保局、嘉兴市绿色能源有限公司以征询函的形式明确提出，因自身处置能力饱和状态，兹申请人将1万吨飞灰，送来至坐落于四川泸州的叙永县城市生活垃圾处理有限责任公司展开安全性处理。“我县不表示同意。”五日后，叙永县人民政府办公室官方发文，具体拒绝接受。
千里“送来”灰，究竟是企业不得已之荐还是污染跨省移往？一时间，关于垃圾焚烧发电的环保争议挑起。记者更进一步了解到，上述情况并非个案。
因实际产量与处理能力长年相符，飞灰处理已沦为制约整个垃圾发电行业的关键环节，解决问题迫在眉睫。飞灰处理漏洞频出、隐患重重飞灰是垃圾焚烧环节后，在烟气净化系统搜集获得的瓦解物质，因所含二?英、重金属等不应分解成的剧毒物质，早在2008年之后被列为国家危废名录，其处理也具有一套类似而严苛的流程。记者查找找到，此次“浙废置入川”已不是嘉兴方面收到的首个申请人。就在8月23日，5000吨飞灰某种程度不远千里，申请人运到广西南宁展开处理。
“因为省内和周边都去找将近地方，处置能力饱和状态了。”嘉兴市环保局涉及负责人将其说明为“不得已之荐”。
按照《固体废物污染环境防治法》规定，只要经拒绝接受地省级环保行政主管部门表示同意，才可核准跨省移往。回应，叙永县拒绝接受之意具体：“经核实，叙永县城市生活垃圾处理有限公司无处理能力，我县不表示同意拒绝接受。”截至新闻报道前，记者了解到，原审批于嘉兴市环保局官网的运输申请人已被删除。“随着垃圾焚烧发电厂数量更加多，飞灰产量随之减少，运输情况并不少见。
”清华大学固体废物处置与环境安全性教育部重点实验室主任蒋建国告诉他记者，在桥接双方严苛按拒绝操作者的基础上，运输并不违规。“但确实的合规运输究竟有多少？”蒋建国坦言，因飞灰归属于危废范畴，运输拒绝十分严苛，成本适当较高，而部分企业实行运输的原因，才是是期望借以移往污染、节省处理成本。
“运输成本若比自行处理较低过于多，必然是某个环节出有了问题。但现实中，运输中的灰色地带不在少数，这也是运输经常引起争议的原因。”除此之外，环保公益的组织芜湖生态中心项目负责人张静宁认为，在环保拒绝更加贤的2020-03-08 ，飞灰处理仍不存在违法灌入、简陋堆填、渗水污染等问题，“我们先后多次在访查中找到，类似于飞灰处理问题在多地再次发生。
”处理能力严重不足、成本凌空 飞灰处理究竟无以在哪儿？记者了解到，产量与处理能力的相当严重不平面，首先祸根了管理隐患。统计资料表明，每烧毁1000吨垃圾，飞灰产量在30-50吨。截至2016年底，全国在货的250座垃圾焚烧发电厂，总处置能力已约23.7万吨/日，相等于日产飞灰万吨量级。而据《“十三五”城镇生活垃圾无害化处置设施建设规划》，以后2020年，我国垃圾焚烧总量将约59.14万吨/日，预计年产飞灰大约1000万吨。
“飞灰处理作为垃圾焚烧发电的重点环节，必需交由有资质的单位展开操作者。按照《国家危险废物名录》，经烧结稳定化后转入危险废物安全性填埋场，是目前最稳健的处理方式。可因产量极大，危险废物填埋场的库容严重不足，只有极少量飞灰能获得安全性处理。
”中华环保联合会废弃物发电专委会秘书长郭云高认为。“2016年，国家也明确提出免税条件，经类似的预处理并经检测合格后，飞灰可转入一般生活垃圾填埋场。但这又带给填埋场用地紧绷、配套无以等新问题，况且填平本身就不存在环境风险。
确实尼克花钱超过规范标准的填平不道德，目前严重不足10%。”北京中科国润环保科技有限公司总经理李忠锋说道。处理资源的匮乏，随之带给处理成本上升。
蒋建国称之为，如严苛按拒绝转入危废填埋场，每吨处理成本在3000―4000元；如实行运输，再加预处理、运输、人工等费用，成本有可能更高。“虽然从技术角度上谈，飞灰处理不不存在问题，但确实不切实际而又经济的处置技术，目前仍然缺陷。
”“近两年，垃圾发电行业低价中标现象流行，最滑稽时环保中标价格一路降至18元/吨。竞标者显然不考虑到高额的飞灰处理，价格与成本相当严重凌空，这么较低的价格能干什么？”一位业内人士质问。未来可优先考虑到资源化处理一旁是与日俱增的飞灰产量，一旁是令人忧虑的污染状况。
正如清华大学环境学院教授刘建国所言，掌控垃圾焚烧“最后一公里”污染的重点不应改向飞灰处置，否则将为我国固废管理祸根一颗“定时炸弹”。处理如何优化？在多位业内人士显然，资源化利用是下一步优先考虑到的方向所在。记者了解到，目前有数部分企业首度尝试，探寻一条被称作“水泥窑协同处理”的应用于路线。
“飞灰经预处理，满足条件后投放水泥生产线，利用窑炉高温对重金属和二?英展开烧结分解成，以构建各种污染物的无害化处理。比如二?英在高温下几乎分解成，仍然不具备二次制备条件；重金属经高温熔融后，几乎烧结于水泥熟料晶格中等。”李忠锋讲解，除符合资源化拒绝外，该路线也可确保一定的处理量。如按飞灰投加量5%计算出来，我国多数水泥窑的飞灰处理能力都在120吨/天以上。
目前大约有20万吨开建水泥窑协同处理飞灰项目。“不过也要看见，水泥窑协同处理某种程度须要经过严苛的预处理环节，就现有技术而言，该部分成本对企业并不精彩。”蒋建国警告。
刘建国则回应，因飞灰危害性大、特性简单，处理路线必需系统设计、谨慎自由选择，在掌控风险、保证无害化的前提下再考虑资源综合利用。一些技术看起来可实现资源化利用，实则“按下葫芦起了瓢”，在处理过程中又产生新的废水、废气及固体废物。
“辨别飞灰否获得妥善处置，最主要是评估其环境风险否获得有效地掌控。掌控这一风险，既要警觉敷衍了事的处理路径，更加要避免‘短期功利’的资源化利用方式。
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